FLR2X

FLR2X è una sigla di designazione di cavo secondo Road vehicle wires (ISO 6722, LV 112, SAE J1128, JASO D611): F = Veicolo (Fahrzeug): FL è il cavo per bassa tensione per autoveicoli (Fahrzeugleitung); L = Cavo (Leitung), la L di FL; R = Spessore dell'isolante ridotto (parete sottile), quindi diametro esterno minore; 2X = Isolamento in polietilene reticolato (XLPE); FLR2X = FLR2X: thin-wall single core for road vehicles, cross-linked polyethylene (XLPE) insulation, to +125 °C. -40 to +125 °C for 3000 h; the voltage is not printed on the Prysmian sheet (ISO 6722-1 covers 60 V cables). ISO 6722-1 (insulation class C, as Prysmian quotes it).

1 sistema di codifica riconosce questa sigla

Road vehicle wires (ISO 6722, LV 112, SAE J1128, JASO D611)

SimboloSignificato
FVeicolo (Fahrzeug): FL è il cavo per bassa tensione per autoveicoli (Fahrzeugleitung)
LCavo (Leitung), la L di FL
RSpessore dell'isolante ridotto (parete sottile), quindi diametro esterno minore
2XIsolamento in polietilene reticolato (XLPE)
FLR2XFLR2X: thin-wall single core for road vehicles, cross-linked polyethylene (XLPE) insulation, to +125 °C. -40 to +125 °C for 3000 h; the voltage is not printed on the Prysmian sheet (ISO 6722-1 covers 60 V cables). ISO 6722-1 (insulation class C, as Prysmian quotes it)

Comportamento al fuoco (regolamento UE CPR)

  • Guaina in PE (FLR2X).

    Obiettivi tipici, come dichiarati dai fabbricanti per questo tipo di costruzione negli esempi verificati da questo sito (non la classe di questo cavo):

    Elencati come fonti, in ordine alfabetico per fabbricante. Nessun fabbricante paga per comparire qui.

La classe CPR è dichiarata dal fabbricante nella sua Dichiarazione di prestazione e stampigliata sulla guaina (EN 50575 punto 7). Questo decodificatore non ne assegna alcuna. Che cosa significano le classi CPR →

Fonti: bozza della EN 13501-6 e progetto finale FprEN 50575:2014 (bozze, non i testi pubblicati); IEC 60332-3-24:2000+A1:2008; bozza EN 13501-3 A2.

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