FLRYY
FLRYY è una sigla di designazione di cavo secondo Road vehicle wires (ISO 6722, LV 112, SAE J1128, JASO D611): F = Veicolo (Fahrzeug): FL è il cavo per bassa tensione per autoveicoli (Fahrzeugleitung); L = Cavo (Leitung), la L di FL; R = Spessore dell'isolante ridotto (parete sottile), quindi diametro esterno minore; Y = Isolamento in PVC; Y = Guaina di PVC; FLRYY = FLRYY: sheathed multicore vehicle cable, FLRY cores (thin-wall PVC) under a PVC sheath. 60 V DC / 50 V AC (Würth); -40 to +105 °C. ISO 6722 cores (makers: in accordance with / similar to DIN/ISO 6722); the sheath is the maker's.
1 sistema di codifica riconosce questa sigla
Road vehicle wires (ISO 6722, LV 112, SAE J1128, JASO D611)
| Simbolo | Significato |
|---|---|
F | Veicolo (Fahrzeug): FL è il cavo per bassa tensione per autoveicoli (Fahrzeugleitung) |
L | Cavo (Leitung), la L di FL |
R | Spessore dell'isolante ridotto (parete sottile), quindi diametro esterno minore |
Y | Isolamento in PVC |
Y | Guaina di PVC |
FLRYY | FLRYY: sheathed multicore vehicle cable, FLRY cores (thin-wall PVC) under a PVC sheath. 60 V DC / 50 V AC (Würth); -40 to +105 °C. ISO 6722 cores (makers: in accordance with / similar to DIN/ISO 6722); the sheath is the maker's |
Comportamento al fuoco (regolamento UE CPR)
Guaina in PVC (Y, FLRYY).
Obiettivi tipici, come dichiarati dai fabbricanti per questo tipo di costruzione negli esempi verificati da questo sito (non la classe di questo cavo):
EcaN1XV-R, Ahlsell (seller)Cca-s3,d1,a3FG16OR16, Nexans (La Triveneta Cavi)EcaU1000 R2V, Nexans (La Triveneta Cavi)EcaN2XSY, Waskönig+Walter (10 kV datasheet)
Elencati come fonti, in ordine alfabetico per fabbricante. Nessun fabbricante paga per comparire qui.
La classe CPR è dichiarata dal fabbricante nella sua Dichiarazione di prestazione e stampigliata sulla guaina (EN 50575 punto 7). Questo decodificatore non ne assegna alcuna. Che cosa significano le classi CPR →
Fonti: bozza della EN 13501-6 e progetto finale FprEN 50575:2014 (bozze, non i testi pubblicati); IEC 60332-3-24:2000+A1:2008; bozza EN 13501-3 A2.
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